Войти
Регистрация
Чиллер включается, загорается лампочка высокого давления фреона. В чем может быть загвоздка? Стоял недели две без работы, потом включили минут на 5-10, все нормально работало, после обеда снова включили и загорелась лампа. В чем неисправность и что нужно сделать?
Добро пожаловать на Форум о холодильных системах
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать личные сообщения, управлять профилем и многое другое. Если у вас уже есть аккаунт, войдите - в другом случае создать аккаунт бесплатно!
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать личные сообщения, управлять профилем и многое другое. Если у вас уже есть аккаунт, войдите - в другом случае создать аккаунт бесплатно!
высокое давление фреона, что необходимо сделать?
Автор
Jooz1k
, Мар 30 2014 06:51
Наверх
Ответить
Цитата
Жалоба
#3
Отправлено 31 Март 2014 - 09:36
vivi
-
- Team
-
- 166 сообщений
proM
Возможные причины:
- воздух или другие неконденсируемые газы в холодильной установке.
- заправка системы хладагентом слишком значительная. жидкость накапливается в конденсаторе
- установки регулятора давления конденсатора KVR слишком высокие.
- сильфоны в регуляторе давления конденсации могут протекать.
- грязь на поверхности конденсатора
- мотор вентилятора или лопасти имеют дефекты или отличаются недостаточной величиной.
- поток воздуха в конденсатор ограничен
- температура окружающей среды слишком высокая
- неправильное направление воздушного потока через конденсатор
#4
Guest_Jooz1k_*
Отправлено 31 Март 2014 - 12:26
Guest_Jooz1k_*
Guest_Jooz1k_*
-
- Гости
Возможные причины:
- воздух или другие неконденсируемые газы в холодильной установке.
- заправка системы хладагентом слишком значительная. жидкость накапливается в конденсаторе
- установки регулятора давления конденсатора KVR слишком высокие.
- сильфоны в регуляторе давления конденсации могут протекать.
- грязь на поверхности конденсатора
- мотор вентилятора или лопасти имеют дефекты или отличаются недостаточной величиной.
- поток воздуха в конденсатор ограничен
- температура окружающей среды слишком высокая
- неправильное направление воздушного потока через конденсатор
Спасибо. Какие меры можно принять? 2 дня чиллер стоял, но снова сразу загорается лампа.
Ответить
