Сообщений в теме: 3

[vivi]

Возможная причина  

• Большие потери давления на ТРВ.
• Недостаточное переохлаждение на входе в ТРВ. 
• Перегрев в приборе охлаждения слишком большой.
• Неправильно установлен термобаллон: в потоке холодного воздуха, вблизи массивных клапанов, фланцев и т. п.
• Слишком мала производительность ТРВ.
• ТРВ закупорен льдом или другими загрязнениями.
• Наличие утечки из термобаллона.
• Перетекание жидкого хладагента из термобаллона.
• Прибор охлаждения полностью или частично обледенел.

Способы устранения

• Установить ТРВ с внешним выравниванием. Отрегулировать перегрев регулировочным винтом
  
• Проверить переохлаждение жидкого хладагента на входе в ТРВ. Добиться более высокого переохлаждения.
• Проверить перегрев. Отрегулировать его регулировочным винтом.
• Проверить расположение термобаллона.  При необходимости теплоизолировать его от окружающей среды.  Отодвинуть термобаллон от массивных деталей.
• Сравнить производительность холодильной установки с пропускной способностью ТРВ.  Установить ТРВ или патрон с большим отверстием. Отрегулировать перегрев.
• Очистить ТРВ.  Проверить цвет индикатора в смотровом окне (желтый — при повышении содержания влаги). При необходимости поменять влагоотделитель.  Заменить или долить масло. Заменить компрессор. Очистить фильтры.
• Проверить заправку ТРВ.  Заменить ТРВ и отрегулировать перегрев.
• Проверить заправку ТРВ.  Заменить его и отрегулировать перегрев.

[edivanov]

а если стоит электронное ТРВ и оно открыто на 100%, что может быть ?

Привет всем! У меня было такое на электронном ТРВ, фильтр-осушитель поставили наоборот и без пружины. Перегрев бешеный, ТРВ открыто на 100%, температура в камере высокая соответственно. Уровень фреона в ресивере зашкаливает. Перевернул фильтр и поставил пружину. Всё в норме. Монтаж производила бригада Иваныча из Москвы. Если он читает пламенный ему тивирп!!!